这部罕见的奔驰,原来有这样的身世……

澳门皇家 2019-08-29

我之前拍过一期几代奔驰E级车的视频(传送门),从80年代的W124开始,这个奔驰基础车系的最重要,最中坚的力量,一直在领导车欧博平台坛,多次戴上“全球最佳行政白金会轿车”的桂冠,可以说是从没有失手过。

但在那集视频中,唯独少了W210,而在我的情怀车集邮清单中,我拥有过W124、W211和W212三代E级,也曾经有朋友出让一部精神的W210给我,成色价格都很赞,但我实在无感,就放弃了。

尽管,这部车中华娱乐开创了奔驰年轻化先河,第一次大胆启用四圆灯的车头造型,但在我眼中,这种新潮来得太突然,和依然方方正正的车身线条格格不入,至今我依然觉得实在突兀,尤其是和之后优美的W211比较,W210简直就是不伦不类。

当然,如果你不同意我的看法,这很正常,审美这玩意儿,就是见仁见智,但不可否认的是,W210是奔驰E级车设计方向的一个重大转折。从这部车开始,E级车开始年轻化,形象比以往都更前卫精英,这是目标群体——中产阶级所希望见到的。

算是补课吧,这期节目,我找来一部特别稀罕的W210,不,严格来说,应该是V210,因为他是中华娱乐罕见一部“加长”版本,噢,也不对,V210是一种奔驰官方代号(在奔驰轿车的底盘代号中,一般命名规则是W跟数字欧博平台,加长版则用V跟数字),用在这部车身上也不准确欧博平台,因为这部车严格来说,不是奔驰官方的出品,绕得有点乱了,还是看视频听我说清楚究竟是怎么一回事吧!

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